Pitanja koja okružuju budućnost istraživačkih podmornica, često nazivanih ‘avanturističkim podmornicama’, javljaju se nakon što je svih pet putnika OceanGate Titana umrlo tijekom spuštanja kako bi vidjeli nesretni Titanic.
U mnogim slučajevima, kako piše CRI, nacionalni zakoni se ne odnose na međunarodne vode, gdje se odvijaju mnoge dubokomorske ekspedicije. Iako postoje međunarodna pomorska pravila i zakoni, oni ne osiguravaju sigurnost i regulatorni nadzor za ekspedicije poput Titanove.
Ako je plovilo registrirano u SAD-u ili kod međunarodne agencije koja regulira sigurnost, tada bi moralo slijediti određene standarde, ali to je lako izbjeći registracijom u zemlji poput Bahama gdje je nadzor vrlo opušten i gdje se, u većini slučajeva američki zakoni ne primjenjuju.
U slučaju OceanGatea, pokojni izvršni direktor rekao je AP-u 2021. da je to bila tvrtka sa sjedištem u SAD-u, ali tvrtka koja je provodila ronjenja, OceanGate Expeditions, imala je sjedište na Bahamima.
Stručnjaci vjeruju da bi obitelji putnika s Titana mogle tužiti OceanGate u SAD-u za nezakonitu smrt ili nemar, ali bi mogli biti odbačeni zbog odricanja koje su putnici potpisali prije spuštanja.
izvor: CRI
