Pukotine uočene na Pelješkom mostu zahvatile su samo završni zaštitni sloj betona, pa sigurnost prometa i nosiva konstrukcija mosta nisu ugrožene, izjavio je u ponedjeljak potpredsjednik Vlade i ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić.
Objasnio je da je riječ o oštećenjima površinskog sloja čija je zadaća zaštititi armiranobetonske dijelove mosta od prodora vlage, soli i drugih atmosferskih utjecaja.
Sanacija počinje početkom rujna
Pelješki most otvoren je prije četiri godine, a prve pukotine na zaštitnom sloju uočene su tijekom redovitih pregleda. Bačić je najavio da će sanacija početi početkom rujna kako bi se spriječilo daljnje širenje oštećenja i sačuvala dugoročna trajnost konstrukcije.
“Važno je naglasiti da sigurnost prometa nije ugrožena niti je narušena stabilnost mosta, ali bi izostanak pravodobne sanacije dugoročno mogao dovesti do oštećenja nosivih elemenata”, rekao je Bačić tijekom boravka u Sisku i Petrinji.
Radovi će se izvoditi unutar jamstvenog roka, pa će troškove snositi izvođač, kineska tvrtka China Road and Bridge Corporation (CRBC).
Promet preko Pelješkog mosta tijekom sanacije neće biti prekinut, iako su na pojedinim dijelovima moguće privremene regulacije.
Jedan od najvećih hrvatskih infrastrukturnih projekata
Pelješki most svečano je otvoren 26. srpnja 2022. Dug je 2,4 kilometra i visok 55 metara, a povezuje kopneni dio Hrvatske s Pelješcem. Time je krajnji jug zemlje dobio izravnu cestovnu vezu s ostatkom Hrvatske bez prolaska kroz neumski koridor u Bosni i Hercegovini.
Projekt je većim dijelom financirala Europska unija, koja je osigurala 357 milijuna eura bespovratnih sredstava, odnosno oko 85 posto njegove vrijednosti.
Most je skratio vrijeme putovanja prema Dubrovačko-neretvanskoj županiji, povećao protočnost ljudi i robe te dao dodatni poticaj turizmu, logistici i lokalnom gospodarstvu.
RSS
